タービン交換完了（１１８３４２ｋｍ）。がれーじＳａｋａｉのＦＣ３Ｃブログ/ウェブリブログ

タービン交換完了（１１８３４２ｋｍ）。

<< 作成日時： 2008/07/21 00:59 >>

寝過ごしたり暑かったりで結局午後からの作業開始。

まずは昨夜止めてしまったスイングバルブが目一杯開くように削り加工。最初から鉄粉まみれに・・・・。
で大物のタービンを取付完了。
その後はサクサクと取り外している部品を元に戻して復旧して行くのみ。
半年前に一度やっているから特に問題なく作業は進む。
そうそう、調整式のアクチュエーターはスイングバルブに対して少し閉じ側にプリロードをかける用にイニシャルのロッド長さを決定した。スイングバルブが閉め方向に押しつけられてないと排気が逃げて行っちゃうからね。

しかし暑い。ガレージの中なので直射日光は当たらないけど、近所の目を気にしてシャッターは２０ｃｍ位しか開けず、裏の窓は開けてもやはり暑い。３０分作業して汗だく、ビール飲んだりして涼むのが３０分・・・・・・この繰り返しで作業の進行は激遅・・・・・完成は夕方でした。

取りあえず今までのコンピュータの燃調のままでいきます。
タービン交換に合わせてエンジンオイルを交換。
これまたいつものマツダ純正ゴールデンＳＬ１０Ｗ－３０を４リッター。オイルエレメントもマツダ純正。
合わせてプラグも交換したかったけどストックに無かった・・・・残念。

全ての作業完了後に、まずはアイドリングで水温と油温を定常状態まで上げたあと、一度リフトアップして分解した部分から漏れがないことを目視確認。
その後買い物がてら試走して、取りあえずのブースト０．８キロまできっちりかかることを確認。
本ちゃんの確認は火曜日以降の退社時の山道にて行うかな^_^;。

画像見てもタービンまで見えないな・・・・・。
エアフロ取りたい・・・・。