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がれーじSakaiのFC3Cブログ

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がれーじSakaiのFC3Cブログ
ブログ紹介
後期FC3S→FD3S4型→FD3S5型と乗り継いできたRE歴16年の私です。
たいていのことは自分でやってしまう、自称ブライベーター。

大阪から愛媛への転勤とともに通勤車両&いじりネタとしてFC3Cを探し回ってやっと見つけました。
月並みだけど自分に合った「通勤快速車」とするべく、楽しみながらチューニングしていきます。

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タイトル 日 時
アイドリング・スロポジ調整とダイアグチェック(132955km時)
アイドリング・スロポジ調整とダイアグチェック(132955km時) 今日もプチメンテ。 アイドリング回転数を調整して、その後スロポジの調整。 FC乗りなら定期的にやるべき内容。 ...続きを見る

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2009/11/08 16:37
エンジンオイル&プラグ他交換(132924km時)
エンジンオイル&プラグ他交換(132924km時) まずは定期メンテ。 エンジンオイルはいつものマツダゴールデンSM10W-30を4L。オイルエレメントも交換。 プラグもいつものBUR9EQと7EQ。 ...続きを見る

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2009/11/07 18:10
ミッションオイル交換他(131638km時)
ミッションオイル交換他(131638km時) ミッションオイル交換しました。 本来ならまだ交換時期としては早いんだけど、今のオイルにしてからミッションが冷えてるときのギヤの入りがめちゃ悪いので1ランク柔らかいのに変更。 レッドラインのMT90(75W-90)からMTL(70W-80)に。 もともと数千円の中古ミッションなんでシンクロなどへたってるんだろうなぁ。けど、調子悪くなったり以前みたいにブローしたらまた中古に行くんだろうけど。 ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 2

2009/09/26 17:54
まとめて色々・・・・(131525km時)
まとめて色々・・・・(131525km時) 最近まとめてしかブログ更新できてない・・・・。 ...続きを見る

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2009/09/22 17:21
ミッションメンバーブッシュの交換とドラポジ調整
ミッションメンバーブッシュの交換とドラポジ調整 12日にやったこと。リフトをFDが占拠していたため、FCは久々ウマに乗せての下からの作業。 背中や首が痛い・・・・。 ...続きを見る

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2009/09/13 15:49
コンプレッション測定の謎??(130861km時)
コンプレッション測定の謎??(130861km時) 久々のコンプレッション測定。 過去のデータはこちら。 ...続きを見る

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2009/09/13 15:27
いろいろ(130650km時)
いろいろ(130650km時) いろいろやりました。 ...続きを見る

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2009/09/06 12:31

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